{"id":5210,"date":"2023-06-30T11:24:00","date_gmt":"2023-06-30T09:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/?page_id=5210"},"modified":"2023-06-30T11:28:52","modified_gmt":"2023-06-30T09:28:52","slug":"reparasjon-av-taljer-og-vinsjer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/naprawa-wciagnikow-i-wciagarek\/","title":{"rendered":"Reparasjon av taljer og vinsjer"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Dra nytte av v\u00e5re tjenester for reparasjon av taljer og vinsjer<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Taljer og vinsjer<\/strong> er noe av det mest brukte utstyret innen bygg og anlegg og industri. De brukes ogs\u00e5 i tungindustri, transport og logistikk. Det er avgj\u00f8rende at de alltid fungerer som de skal, da dette p\u00e5virker kvaliteten og hastigheten p\u00e5 arbeidet og sikkerheten til arbeidere og tilskuere.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271-1024x683.jpg\" alt=\"Taljer og vinsjer\" class=\"wp-image-5212\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271-300x200.jpg 300w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271-768x512.jpg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271-18x12.jpg 18w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131929.271.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hva er feilene med taljer og vinsjer?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Feil kan skyldes en rekke ulike faktorer. I tillegg til slitasje p\u00e5 gjenstandene kan ogs\u00e5 menneskelige feil v\u00e6re \u00e5rsaken til at utstyret svikter. Den vanligste feilen er feil bruk av maskiner.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eksempler p\u00e5 feil p\u00e5 taljer og vinsjer&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-ddb39544 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-table is-style-regular\"><table><tbody><tr><td><strong>Eksempel p\u00e5 feil<\/strong>&nbsp;<\/td><td><strong>Diskusjon om feil<\/strong>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Motorskade&nbsp;<\/td><td>Den sannsynlige \u00e5rsaken er da et defekt rel\u00e9. For \u00e5 reparere det m\u00e5 du fjerne dekselet til kontrollboksen og f\u00e5 tilgang til rel\u00e9et. Deretter m\u00e5 du kontrollere at ledningene er riktig tilkoblet - at de ikke er i kontakt med hverandre eller sitter l\u00f8st. Hvis rel\u00e9et fortsatt ikke reagerer p\u00e5 str\u00f8m etter at du har kontrollert at alle ledningene er riktig montert, b\u00f8r rel\u00e9et skiftes ut med et nytt. Feil montering av motoren kan ogs\u00e5 v\u00e6re \u00e5rsaken til motorfeil.  Hvis den er skrudd feil sammen, kan det f\u00f8re til h\u00f8y friksjon, noe som kan f\u00f8re til at motoren overopphetes. I s\u00e5 fall b\u00f8r den skiftes ut med en ny. Motorfeil kan ogs\u00e5 skyldes en utbrent motorvikling. I s\u00e5 fall m\u00e5 du skru av motordekselet og trekke ut rotoren. Hvis du kjenner den karakteristiske lukten av brente viklinger, og det er tegn p\u00e5 brente stator- eller rotorviklinger, m\u00e5 hele motoren skiftes ut.&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Manglende evne til \u00e5 koble inn taljen\/vinsjen&nbsp;<\/td><td>De to vanligste \u00e5rsakene kan identifiseres: et kortsluttet reed-rel\u00e9 og en defekt tr\u00e5dl\u00f8s fjernkontrollmottaker. I det f\u00f8rste tilfellet m\u00e5 f\u00f8rst og fremst str\u00f8mforsyningen sl\u00e5s av s\u00e5 snart som mulig via spiralen, noe som er p\u00e5krevd i oppstigningsmaskinens str\u00f8mforsyningsinstallasjon, og deretter m\u00e5 rel\u00e9et\/kontaktoren byttes ut med et nytt. Hvis den manglende muligheten til \u00e5 starte maskinen derimot skyldes en defekt mottaker av den tr\u00e5dl\u00f8se fjernkontrollen, best\u00e5r reparasjonen i \u00e5 bytte ut hele den tr\u00e5dl\u00f8se fjernkontrollen (sender med mottaker).&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Upassende kraft eller hastighet&nbsp;<\/td><td>Blant de sannsynlige \u00e5rsakene til denne tilstanden er f\u00f8lgende: et svakt batteri, en skadet ascenderjording, en brent stator- eller rotorvikling, en skadet b\u00f8rstepinne, feil motormontering. N\u00e5r det gjelder reparasjoner p\u00e5 dette omr\u00e5det, er det f\u00f8rst n\u00f8dvendig \u00e5 sjekke om jordledningen er for l\u00f8s eller om den er rusten eller har hengt seg opp, hvis \u00e5rsaken til feilen er en skadet jording. Det anbefales ogs\u00e5 \u00e5 sjekke tilstanden til jordskruen som f\u00f8rer til motorstatoren. Defekte deler b\u00f8r skiftes ut med nye. Hvis heisen er overbelastet, f\u00f8rer dette ofte til overoppheting av ledningene inne i motoren og til at elektroisolasjonen p\u00e5 ledningene brenner. Du kan til og med kjenne den karakteristiske lukten av brente viklinger. Hele motoren er da egnet for utskifting. Hvis du derimot ikke kjenner den karakteristiske lukten av brente viklinger n\u00e5r du \u00e5pner motordekselet, kan det tyde p\u00e5 at b\u00f8rstestiften er defekt eller at kullb\u00f8rstene er utslitte. I s\u00e5 fall m\u00e5 b\u00f8rstene eller hele b\u00f8rsteholderen inkludert b\u00f8rstene skiftes ut med nye b\u00f8rster.&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Ingen roterende trommel med motoren i gang&nbsp;<\/td><td>Dette kan f.eks. skyldes: bremsesvikt, skadet drivaksel, frakoblet girkasse eller skadet girkasse, b\u00f8yd trommelflens. Hvis bremsen faller ut av seg selv med sine komponenter ved inspeksjon av maskinens tilstand, betyr det at den har blitt skadet som f\u00f8lge av et kraftig kabelrykk. Hele bremsen m\u00e5 da skiftes ut med en ny. Hvis akselen er skadet, m\u00e5 den ogs\u00e5 skiftes ut med en ny komponent. Hvis \u00e5rsaken til feilen er en skadet girkasse, er det f\u00f8rste trinnet \u00e5 skru av girkassedekselet, fjerne alle trinnene og kontrollere at planetene i trinnene roterer fritt. Neste trinn er \u00e5 kontrollere tilstanden til tennene - p\u00e5 planetene og p\u00e5 girringen. Hvis planetene har satt seg fast eller tennene er skadet, m\u00e5 hele girkassen byttes ut med en ny.&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Ved en eventuell feil p\u00e5 taljer og vinsjer er det sv\u00e6rt viktig \u00e5 reparere dem p\u00e5 riktig m\u00e5te. For \u00e5 gj\u00f8re dette er det viktig \u00e5 f\u00e5 hjelp av kvalifiserte spesialister.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bruk tjenesten v\u00e5r&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Enten du foretrekker service p\u00e5 stedet eller \u00e5 ta med utstyret ditt til et annet sted for reparasjon, kan vi tilby en l\u00f8sning som er skreddersydd til dine behov.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987-1024x683.jpg\" alt=\"Skadet drivaksel\" class=\"wp-image-5213\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987-300x200.jpg 300w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987-768x512.jpg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987-18x12.jpg 18w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T131915.987.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Vi har lang erfaring med service p\u00e5 manuelle, pneumatiske, hydrauliske og elektrisk drevne taljer, kraner og vinsjer. Vi kan utf\u00f8re reparasjoner p\u00e5 stedet for \u00e5 minimere nedetiden.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I tilfeller der reparasjon p\u00e5 stedet ikke er mulig, kan vi utf\u00f8re det n\u00f8dvendige arbeidet i v\u00e5re verksteder. I slike tilfeller leier vi gjerne erstatningsutstyr for \u00e5 minimere eventuelle problemer i produksjonsprosessen.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi tilbyr tjenester fra v\u00e5re teknikere med n\u00f8dvendig kunnskap om teknisk tilsyn, som alltid vil gi gode r\u00e5d.&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zach\u0119camy do skorzystania z naszych us\u0142ug naprawczych wci\u0105gnik\u00f3w i wci\u0105garek Wci\u0105gniki i wci\u0105garki to jedne z najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanych urz\u0105dze\u0144 w bran\u017cy budowlanej i przemy\u015ble. Wykorzystywane s\u0105 tak\u017ce w przemy\u015ble ci\u0119\u017ckim, transporcie i logistyce. Istotne jest, aby zawsze prawid\u0142owo funkcjonowa\u0142y, bowiem wp\u0142ywa to na jako\u015b\u0107 i szybko\u015b\u0107 wykonywania pracy oraz na bezpiecze\u0144stwo pracownik\u00f3w i os\u00f3b postronnych.&nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":5214,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5210","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5210"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5269,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5210\/revisions\/5269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}