{"id":3084,"date":"2022-08-05T10:35:28","date_gmt":"2022-08-05T08:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/?p=3084"},"modified":"2022-08-05T10:43:20","modified_gmt":"2022-08-05T08:43:20","slug":"tornkranar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/publikacje\/zurawie-wiezowe\/","title":{"rendered":"Tornkranar - vad du b\u00f6r veta"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Vad \u00e4r en tornkran?<\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3085 size-large\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11-1024x684.jpeg\" alt=\"Anv\u00e4ndning, konstruktion och typer av tornkranar.\" width=\"750\" height=\"501\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11-1024x684.jpeg 1024w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11-300x200.jpeg 300w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11-768x513.jpeg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11-18x12.jpeg 18w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/11.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Inom m\u00e5nga aff\u00e4rsomr\u00e5den uppst\u00e5r problemet med att flytta f\u00f6rem\u00e5l med h\u00f6g vikt och storlek. Denna sv\u00e5righet hanteras framg\u00e5ngsrikt av <a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/kursy\/uprawnienia-udt-tdt-wdt\/zurawie-wiezowe\/\">tornkran<\/a>. Den kan utf\u00f6ra ett brett spektrum av lyft- och b\u00e4ruppgifter.<\/p>\n<p>Tornkranen \u00e4r en viktig del av specialutrustningen inom byggbranschen, f\u00f6r byggandet av alla flerv\u00e5ningshus och f\u00f6r storskaliga renoveringar. Den l\u00f6ser effektivt problemet med att lyfta tunga laster som v\u00e4ggblock, golvplattor eller betongplattor etc. Tornkranen kan lyfta upp till 75 ton, vilket \u00e4r betydligt mer \u00e4n n\u00e5gon annan materialhanteringsanordning. Tornkranens huvudsakliga anv\u00e4ndningsomr\u00e5den omfattar byggande av s\u00e5v\u00e4l bost\u00e4der som kommersiella byggnader, byggande av v\u00e4gar, broar och industrianl\u00e4ggningar samt arbete p\u00e5 dammar och fartyg.<\/p>\n<h2>Vad \u00e4r syftet med en tornkran?<\/h2>\n<p>Dessa anordningar \u00e4r oumb\u00e4rliga f\u00f6r att flytta tunga varor eller laster till en viss h\u00f6jd och inom en byggarbetsplats, och anv\u00e4nds ocks\u00e5 f\u00f6r lossning och lastning av fordon. De \u00e4r utm\u00e4rkta f\u00f6r att lyfta och montera st\u00e5lelement p\u00e5 varje v\u00e5ning, s\u00e4tta upp prefabricerade paneler, gjuta betong eller placera permanenta elektriska och mekaniska installationer. De \u00e4r perfekta f\u00f6r att p\u00e5skynda byggprocessen och minska kostnaderna p\u00e5 grund av tid och arbetskraft.<\/p>\n<h2>Tornkran - konstruktion<\/h2>\n<p>Varje mekanism best\u00e5r av samma upps\u00e4ttning komponenter, som inkluderar:<\/p>\n<ol>\n<li>Vertikal mast (torn) - ryggraden i varje kran \u00e4r ett torn som \u00e4r monterat vertikalt p\u00e5 en b\u00e4rande eller roterande plattform, dess storlek avg\u00f6r hur h\u00f6gt lasten lyfts. Tornen delas in i roterande och icke-roterande torn:\n<ul>\n<li>Sv\u00e4ngbar - den sv\u00e4ngbara enheten \u00e4r placerad l\u00e4ngst ner, p\u00e5 en utskjutande del eller p\u00e5 en port; den sv\u00e4ngbara delen omfattar: plattformen med lastvinschar och bom, den sv\u00e4ngbara mekanismen och motvikten, sj\u00e4lva tornet och bommen;<\/li>\n<li>Icke-roterande - den roterande v\u00e4xell\u00e5dan sitter ovanp\u00e5, sj\u00e4lva plattformen med tornet monterat p\u00e5 den roterar inte; den roterande delen best\u00e5r av bommen, det roterande huvudet och motvikten;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Tornen delas ocks\u00e5 in i teleskopiska torn och fackverkstorn. Teleskopiska torn best\u00e5r av tv\u00e5 sektioner, en yttre b\u00e4rande sektion och en inre utskjutande sektion. Den yttre sektionen \u00e4r f\u00e4st vid en roterande plattform och den inre sektionen \u00e4r f\u00f6rl\u00e4ngningen. Gittertorn \u00e4r i ett stycke, \u00e4ven om de best\u00e5r av sm\u00e5 sektioner, remmar och stag. Basen \u00e4r chassit f\u00f6r mobila modeller och fundamentet f\u00f6r station\u00e4ra modeller.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Bom - Bomkonstruktioner kan delas in i tv\u00e5 typer: sv\u00e4ngande, huvud;\n<ul>\n<li>Swing-out - k\u00e4nnetecknas av god man\u00f6vrerbarhet \u00e4ven i tr\u00e5nga utrymmen, och kranar med denna typ av bom \u00e4r l\u00e4ttare; i slutet av lyftarmen finns block utrustade med lyftlinor fr\u00e5n vilka lasten \u00e4r upph\u00e4ngd; lyftarmarna \u00e4r monterade snett mot horisonten;<\/li>\n<li>Bommar - anv\u00e4nds f\u00f6r tunga laster och storskaliga konstruktioner som t.ex. energianl\u00e4ggningar; de r\u00f6r sig horisontellt p\u00e5 bommen med hj\u00e4lp av en upps\u00e4ttning med tv\u00e5 l\u00e4nkar; bommarna delas in i surrade eller surrningsfria bommar;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>S\u00e4kerhetsanordningar - alla elektriska tornkranar \u00e4r utrustade med s\u00e4kerhetsanordningar. Dessa inkluderar:\n<ul>\n<li>Begr\u00e4nsning av krokh\u00f6jd och lyft;<\/li>\n<li>Immobilisering av br\u00f6stbenet och vagnen;<\/li>\n<li>Lastbegr\u00e4nsare;<\/li>\n<li>L\u00e5sbar cockpitd\u00f6rr;<\/li>\n<li>N\u00f6dstr\u00f6mbrytare;<\/li>\n<li>Lyft skyddspanelen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Principer f\u00f6r verksamheten<\/h2>\n<p>Roterande tornkranar \u00e4r vertikala torn med en bom monterad p\u00e5 toppen. De anv\u00e4nds p\u00e5 byggarbetsplatser och hj\u00e4lper inte s\u00e4llan till att lossa och lasta skrymmande f\u00f6rem\u00e5l som byggdelar, partier av byggmaterial eller st\u00e5lkonstruktioner. N\u00e4r kranen \u00e4r i drift kan den r\u00f6ra sig och rotera och \u00e4ndra bommens h\u00f6jd och r\u00e4ckvidd f\u00f6r att utf\u00f6ra den aktuella uppgiften. Endast den roterande sektionen roterar och \u00e4r ansluten till den icke-roterande sektionen med en roterande st\u00f6danordning. Lasten lyfts med hj\u00e4lp av vinschar, linor och krokar.<\/p>\n<h2>Tekniska data<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3086 alignright\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1-200x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1-200x300.jpeg 200w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1-682x1024.jpeg 682w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1-768x1154.jpeg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1-1022x1536.jpeg 1022w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1-8x12.jpeg 8w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/22-1.jpeg 1065w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Prestanda och anv\u00e4ndningsomr\u00e5de f\u00f6r s\u00e5dana enheter definieras av f\u00f6ljande egenskaper:<\/p>\n<ul>\n<li>Kapacitet - den viktigaste parametern f\u00f6r varje modell \u00e4r dess lyftkapacitet; detta \u00e4r den h\u00f6gsta vikten p\u00e5 lasten som kan lyftas av kranen; den str\u00e4cker sig fr\u00e5n 3,5 till 50 ton och avg\u00f6r anv\u00e4ndningen av specialutrustning; kranar med den h\u00f6gsta kapaciteten - cirka 75 ton - anv\u00e4nds inom industriellt byggande, popul\u00e4rt i k\u00e4rnkraftverk, vid vattenkraftsdammar etc;<\/li>\n<li>Lyfth\u00f6jd - detta \u00e4r den maximala h\u00f6jd till vilken en kran kan lyfta en last; den varierar vanligtvis mellan 20 och 90 meter; krantyper med lyfth\u00f6jder p\u00e5 upp till 220 meter finns ocks\u00e5 tillg\u00e4ngliga;<\/li>\n<li>Boml\u00e4ngd - detta \u00e4r avst\u00e5ndet mellan de tv\u00e5 motsatta \u00e4ndarna av den horisontella balken; denna parameter best\u00e4mmer avst\u00e5ndet d\u00e4r kranen ska placeras fr\u00e5n den punkt dit lasten ska flyttas; intervallet varierar fr\u00e5n 20 till 80 meter, beroende p\u00e5 fabrikat och modell.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Klassificering<\/h2>\n<p>Vi kan klassificera tornkranar enligt flera indikatorer:<\/p>\n<ol>\n<li>Enligt plattformens utformning<\/li>\n<\/ol>\n<p>I denna typologi kan vi skilja mellan tv\u00e5 typer av kranar - roterande och icke-roterande plattform.<\/p>\n<ul>\n<li>Roterande enheter anv\u00e4nds f\u00f6r snabba arbeten s\u00e5som uppf\u00f6rande av mindre byggnader, akuta reparationer och byggande av broar och g\u00e5ngv\u00e4gar; i denna typ av plattform roterar hela konstruktionen; de \u00e4r l\u00e4tta att transportera till arbetsplatsen och montera; den roterande plattformen best\u00e5r av en ram och balkar, det \u00e4r dessa som b\u00e4r de st\u00f6rsta lasterna; bommen och lastvinscharna \u00e4r f\u00e4sta med ett f\u00e4ste; motvikten \u00e4r monterad vid tornets bas; den maximala lyftkapaciteten \u00e4r 25 ton och lyfth\u00f6jden \u00e4r 90 meter;<\/li>\n<li>Kranar med en icke-roterande plattform \u00e4r mer kraftfulla och anv\u00e4nds d\u00e4rf\u00f6r i h\u00f6ghus och komplexa konstruktioner d\u00e4r stora lyftkapaciteter kr\u00e4vs; plattformen i sig roterar inte, men det finns ett r\u00f6rligt huvud h\u00f6gst upp i tornet; en sv\u00e4ngarm och motvikt \u00e4r f\u00e4sta vid huvudet f\u00f6r stabilitet; denna typ av kran kan lyfta laster p\u00e5 upp till 75 ton till h\u00f6jder p\u00e5 upp till 220 meter.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"2\">\n<li>Per typ av st\u00f6d<\/li>\n<\/ol>\n<p>Kranar delas in beroende p\u00e5 hur st\u00f6det anv\u00e4nds. Vi kan n\u00e4mna flera typer:<\/p>\n<ul>\n<li>Station\u00e4r - l\u00e4mplig f\u00f6r seri\u00f6st, l\u00e5ngsiktigt arbete; de installeras p\u00e5 fundament och kan inte transporteras utan att demonteras; installationen p\u00e5 fundament \u00e4r bekv\u00e4m eftersom det inte finns n\u00e5got behov av att fixera tornet vertikalt;<\/li>\n<li>Mobila - de r\u00f6r sig runt p\u00e5 byggarbetsplatsen; maskinen \u00e4r monterad p\u00e5 en r\u00f6rlig axel med hjul, sp\u00e5r eller r\u00e4ls; det finns inget behov av att demontera kranen f\u00f6r att flytta den till en intilliggande plats; det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r mobilkranar \u00e4r popul\u00e4ra f\u00f6r br\u00e5dskande projekt; r\u00e4lsmonterade kranar \u00e4r de vanligaste, de l\u00e4ggs ut ett kort avst\u00e5nd fr\u00e5n byggarbetsplatsen s\u00e5 att de kan h\u00f6jas, s\u00e4nkas och flyttas runt p\u00e5 hela platsen.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"3\">\n<li>Genom bomdesign<\/li>\n<\/ol>\n<p>I denna typologi kan vi n\u00e4mna tv\u00e5 typer av h\u00f6gkonjunktur:<\/p>\n<ul>\n<li>Inline-jibbar - har en statisk horisontell jibb; den kan inte \u00e4ndra h\u00f6jden p\u00e5 lastlyftet, men kan lyfta tunga vikter och flytta lasten l\u00e4ngs skidorna;<\/li>\n<li>Pivoterande - anv\u00e4nds f\u00f6r att lyfta sm\u00e5 laster; de kan \u00f6ka lyfth\u00f6jden men kan inte flytta lasten l\u00e4ngs axeln<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"4\">\n<li>Enligt parametrarna<\/li>\n<\/ol>\n<p>Vi kan ocks\u00e5 dela in kranar efter tornets konstruktion. I denna klassificering finns det tv\u00e5 typer:<\/p>\n<ul>\n<li>Gitterkranar - de \u00e4r l\u00e4tta tack vare sin r\u00f6rkonstruktion; tornet \u00e4r sammansatt av metallr\u00f6r och h\u00f6rn och lutande vinkelr\u00e4ta st\u00e4nger; kranarna \u00e4r starka och kommer snabbt till platsen, men de kan inte lyfta tunga laster;<\/li>\n<li>Teleskop - de \u00e4r tunga men robusta; anv\u00e4nds i storskaliga konstruktioner f\u00f6r strukturer som skyskrapor, industribyggnader, hamnar; de anv\u00e4nds ofta p\u00e5 nordliga breddgrader eftersom de f\u00f6rblir effektiva vid l\u00e5ga temperaturer.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Co to jest \u017curaw wie\u017cowy? W wielu dziedzinach dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej pojawia si\u0119 problem z przemieszczeniem przedmiot\u00f3w o du\u017cej masie i rozmiarach. Z t\u0105 trudno\u015bci\u0105 z powodzeniem radzi sobie \u017curaw wie\u017cowy. Jest on w stanie wykona\u0107 szeroki zakres zada\u0144 zwi\u0105zanych z podnoszeniem i przenoszeniem. \u017buraw wie\u017cowy jest niezb\u0119dnym elementem specjalistycznego wyposa\u017cenia w budownictwie, przy budowie ka\u017cdego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"class_list":["post-3084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-publikacjee"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3084"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3089,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3084\/revisions\/3089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}