{"id":5216,"date":"2023-06-30T11:22:19","date_gmt":"2023-06-30T09:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/?p=5216"},"modified":"2023-06-30T11:23:26","modified_gmt":"2023-06-30T09:23:26","slug":"anvandning-av-tornkranar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/publikacje\/wykorzystanie-zurawi-wiezowych\/","title":{"rendered":"Anv\u00e4ndning av tornkranar"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Vad \u00e4r en tornkran och vad anv\u00e4nds den till?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>En tornkran (kran) \u00e4r en av de st\u00f6rsta arbetsmaskinerna. De anv\u00e4nds fr\u00e4mst inom bostads- och industribyggnadssektorn. Denna utrustning g\u00f6r det bland annat m\u00f6jligt f\u00f6r oss att transportera material och montera st\u00e5lkonstruktioner. Den p\u00e5skyndar ocks\u00e5 avsev\u00e4rt utf\u00f6randet av arbetet p\u00e5 byggarbetsplatsen och kan ers\u00e4tta flera arbetare.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230-1024x677.jpg\" alt=\"Tornkran i vila\" class=\"wp-image-5217\" width=\"512\" height=\"339\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230-1024x677.jpg 1024w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230-300x198.jpg 300w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230-768x508.jpg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230-1536x1016.jpg 1536w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230-18x12.jpg 18w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143040.230.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Byggnation av tornkranar&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>De best\u00e5r av en pelare och en bom (vanligtvis teleskopisk) p\u00e5 vilken l\u00e4nkaget \u00e4r f\u00e4st. En kran kan n\u00e5 en lyfth\u00f6jd p\u00e5 upp till 100 meter f\u00f6r en frist\u00e5ende kran, medan en kran som \u00e4r f\u00f6rankrad i en byggnad endast begr\u00e4nsas av hur l\u00e5ng lyftvajern \u00e4r. Den tekniska utvecklingen har gjort det m\u00f6jligt att utrusta kranar med elektroniska system som g\u00f6r dem enklare att man\u00f6vrera och ger h\u00f6gre s\u00e4kerhet under drift.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Typer av tornkranar&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Vi kan dela in kranar i bland annat&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>torn<\/strong> - De anv\u00e4nds fr\u00e4mst p\u00e5 byggarbetsplatser och kan vara station\u00e4ra eller mobila p\u00e5 r\u00e4ls eller bandchassi,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>port<\/strong> i <strong>skeppsbyggnad<\/strong> - anv\u00e4nds vid montering av flytande f\u00f6rem\u00e5l och vid lastning och lossning av fartyg,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>sj\u00e4lvg\u00e5ende<\/strong> - anv\u00e4nds f\u00f6r hanterings- och monteringsarbete,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>flytande<\/strong> - \u00e4r till\u00e4mpliga f\u00f6r arbete p\u00e5 \u00f6ppet vatten,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verkstad<\/strong> - anv\u00e4nds f\u00f6r transport, lastning och lossning av maskiner, funktionaliteten i deras anv\u00e4ndning f\u00f6rb\u00e4ttrar produktionsprocesserna,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>portal<\/strong> - till\u00e5ta v\u00e4gfordon eller j\u00e4rnv\u00e4gsvagnar att passera under grinden.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tekniska specifikationer f\u00f6r tornkranar&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kapacitet<\/strong> - dvs. den h\u00f6gsta vikten p\u00e5 den last som lyfts av kranen under dess drift. Denna parameter \u00e4r variabel beroende p\u00e5 kranens variabla \u00f6verh\u00e4ng.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kranens r\u00e4ckvidd<\/strong>- avst\u00e5ndet mellan rotationsaxeln och lastkrokens vertikala axel. Detta \u00e4r ocks\u00e5 ett variabelt v\u00e4rde som beror p\u00e5 bommens konfiguration.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anv\u00e4ndbar lyfth\u00f6jd<\/strong> - \u00e4r det avst\u00e5nd som m\u00e4ts vertikalt fr\u00e5n markniv\u00e5 till krokens horisontella axel, som \u00e4r placerad p\u00e5 den aktuella hissens h\u00f6gsta punkt. \u00c4ven detta har ett varierande v\u00e4rde beroende p\u00e5 antalet placerade torndelar.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arbetande vridmoment<\/strong>- det v\u00e4rde som erh\u00e5lls genom att multiplicera kranens lyftkapacitet med \u00f6verh\u00e4nget. Det representerar ett konstant v\u00e4rde.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kranens tippmoment<\/strong>- Dess v\u00e4rde \u00e4r resultatet av skillnaden mellan det lokaliserande momentet och v\u00e4ltmomentet i f\u00f6rh\u00e5llande till en hypotetisk v\u00e4ltkant. Det ber\u00e4knas genom att ta h\u00e4nsyn till kranbelastningen.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Klassificering av tornkranar&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>P\u00e5 grund av<strong> placering av sv\u00e4ngmekanismen <\/strong>kranar sticker ut:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Topproterande - rotationsmekanismen \u00e4r monterad ovanp\u00e5 tornet och roteras av sj\u00e4lva bommen, tornet roterar inte,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>bottenroterande - mekanismen l\u00e4ngst ner p\u00e5 tornet roterar det och bommen.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller<strong> typ av bas <\/strong>kan vi s\u00e4rskilja:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>station\u00e4ra kranar - \u00e4r f\u00f6rankrade i fundamenten,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>mobilkranar - hjul-, r\u00e4ls- eller bandg\u00e5ende.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I f\u00f6rh\u00e5llande till<strong> typ av montering <\/strong>kranar som vi s\u00e4rskiljer:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>snabbmonterade kranar - inget behov av en extra kran,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>monteras i sammans\u00e4ttningar - anv\u00e4ndning av en extra kran kr\u00e4vs.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller<strong> vilken typ av bom som anv\u00e4nds <\/strong>kan vi s\u00e4rskilja:&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706-1024x683.jpg\" alt=\"kranf\u00f6rare under kranarbete\" class=\"wp-image-5218\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706-300x200.jpg 300w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706-768x512.jpg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706-18x12.jpg 18w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/screen_2x-2023-05-19T143024.706.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>utskjutande,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>lutande.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Vi kan ocks\u00e5 skilja mellan kranar som styrs fr\u00e5n hytten och de som styrs med fj\u00e4rrkontroll. De f\u00f6rstn\u00e4mnda kr\u00e4ver att f\u00f6raren befinner sig i hytten, medan de sistn\u00e4mnda till\u00e5ter arbete utanf\u00f6r hytten. Tornkranar som styrs med fj\u00e4rrkontroll blir allt popul\u00e4rare tack vare m\u00f6jligheten att styra maskinen tr\u00e5dl\u00f6st. Detta har en betydande inverkan p\u00e5 kranf\u00f6rarens s\u00e4kerhet och bed\u00f6mning av situationen p\u00e5 plats.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Man\u00f6vrering av tornkran:&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att f\u00e5 anv\u00e4nda en kran m\u00e5ste man genomg\u00e5 en s\u00e4rskild f\u00f6rarkurs och erh\u00e5lla relevanta UDT-tillst\u00e5nd. Dessutom \u00e4r varje anordning av denna typ f\u00f6rem\u00e5l f\u00f6r teknisk \u00f6vervakning. Kranar med en lyftkapacitet p\u00e5 250 kg eller mindre, med undantag f\u00f6r kranar f\u00f6r personf\u00f6rflyttning, omfattas av en f\u00f6renklad form av tillsyn. Dessa anordningar beh\u00f6ver inte deklareras till DTI och testas, men de m\u00e5ste ha korrekt underh\u00e5ll och b\u00f6r anv\u00e4ndas av personer som \u00e4r vederb\u00f6rligen auktoriserade att g\u00f6ra det. Tillst\u00e5nd kr\u00e4vs dock inte f\u00f6r drift av manuellt drivna maskiner.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vem kan vara kranf\u00f6rare och vilka kvalifikationer m\u00e5ste de ha?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Alla myndiga personer kan bli kranf\u00f6rare. Han eller hon m\u00e5ste ha en aktuell l\u00e4karunders\u00f6kning som bekr\u00e4ftar att det inte finns n\u00e5gra h\u00e4lsorestriktioner mot att arbeta som kranf\u00f6rare. Han eller hon ska ocks\u00e5 ha ett giltigt certifikat som ger beh\u00f6righet att man\u00f6vrera tornkranar och som har utf\u00e4rdats av en auktoriserad institution.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Enligt g\u00e4llande lagstiftning utf\u00e4rdas certifikatet som ger tillst\u00e5nd att anv\u00e4nda kranar av UDT, WTD eller TDT.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">UDT-tillst\u00e5nd f\u00f6r kranar&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Beroende p\u00e5 vilken typ av maskin som vi vill kvalificera oss f\u00f6r utf\u00e4rdas kvalificeringsdokumentet f\u00f6r en giltighetstid p\u00e5 mellan 5 och 10 \u00e5r. Vi skiljer mellan f\u00f6ljande kranar, f\u00f6r vars drift och underh\u00e5ll vi kan kvalificera oss:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>station\u00e4ra kranar <\/strong>- utf\u00e4rdas f\u00f6r 10 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>mobila och portabla kranar<\/strong> (beh\u00f6righeter f\u00f6r mobila, mobila och station\u00e4ra kranar) - utf\u00e4rdas f\u00f6r 10 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>mobilkranar<\/strong> (beh\u00f6righeter f\u00f6r sj\u00e4lvg\u00e5ende, mobila, mobila och station\u00e4ra kranar) - utf\u00e4rdas f\u00f6r 5 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>j\u00e4rnv\u00e4gsmonterade kranar<\/strong> - utf\u00e4rdas f\u00f6r 5 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>torn- och h\u00f6ghastighetskranar<\/strong> (beh\u00f6righet f\u00f6r riggning, h\u00f6ghastighets- och j\u00e4rnv\u00e4gskranar) - utf\u00e4rdas f\u00f6r 5 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>kranar f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gar och p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsfordon<\/strong> - utf\u00e4rdas f\u00f6r 5 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>d\u00e4ckskranar<\/strong> - utf\u00e4rdas f\u00f6r 5 \u00e5r,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Flytande kranar<\/strong> (beh\u00f6righet f\u00f6r flytande kranar och d\u00e4ckskranar) - utf\u00e4rdad f\u00f6r 5 \u00e5r. <\/li>\n\n\n\n<li>F\u00f6r att f\u00f6rnya s\u00e5dana certifikat m\u00e5ste en s\u00e4rskild ans\u00f6kan l\u00e4mnas in till den tekniska tillsynsmyndighet som utf\u00e4rdat beh\u00f6righetscertifikatet. En s\u00e5dan ans\u00f6kan b\u00f6r helst l\u00e4mnas in cirka tre m\u00e5nader f\u00f6re dokumentets sista giltighetsdag.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vad ska du inte g\u00f6ra n\u00e4r du arbetar med en kran?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Det finns ett antal regler som m\u00e5ste f\u00f6ljas vid man\u00f6vrering av en kran. Vi kan identifiera ett antal situationer d\u00e4r det \u00e4r ol\u00e4mpligt att anv\u00e4nda en kran, t.ex: &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>arbeta med en kran som inte \u00e4r i drift,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>utf\u00f6ra reparationer sj\u00e4lva,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>anv\u00e4nda kranen utan ett positivt beslut fr\u00e5n den tekniska kontrollmyndigheten,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>anv\u00e4nda maskinen n\u00e4r sikten \u00e4r begr\u00e4nsad,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>man\u00f6vrera kranen n\u00e4r vindhastigheten \u00e4r f\u00f6r h\u00f6g,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00f6verbelasta maskinen,&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>lyfta eller dra laster som \u00e4r fast f\u00f6rankrade i marken,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>lyft av personer (detta g\u00e4ller ej om vi har tillst\u00e5nd fr\u00e5n tekniska f\u00f6rvaltningen).&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En jour- och underh\u00e5llsbok ska f\u00f6ras f\u00f6r varje kran. Underh\u00e5lls\u00e5tg\u00e4rder skall utf\u00f6ras av personer med erforderliga tillst\u00e5nd fr\u00e5n Tekniska Kontrollcentralen.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Skydd av tornkranar i h\u00e4ndelse av extremt starka vindar&nbsp;<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836-1024x680.jpg\" alt=\"Tornkranf\u00f6rare i arbete\" class=\"wp-image-5219\" width=\"512\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836-300x199.jpg 300w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836-768x510.jpg 768w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836-18x12.jpg 18w, https:\/\/szkolenia-udt.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/s2-2023-05-19T143011.836.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Under det senaste decenniet har man kunnat konstatera att den \u00f6kande frekvensen av orkaner i Europa utg\u00f6r en stor utmaning f\u00f6r m\u00e5nga tornkranar, s\u00e4rskilt de \u00e4ldre. Detta beror fr\u00e4mst p\u00e5 att det \u00e4r sv\u00e5rt att exakt f\u00f6ruts\u00e4ga den acceleration av vindhastigheter som kan uppst\u00e5 till f\u00f6ljd av terr\u00e4ng- eller byggnadsf\u00f6rh\u00e5llanden n\u00e4r extrema v\u00e4derh\u00e4ndelser intr\u00e4ffar.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Om byggf\u00f6rh\u00e5llandena till\u00e5ter det \u00e4r det inte bara operat\u00f6rens ansvar att linda kranens sv\u00e4ngarm, utan det kan ocks\u00e5 f\u00f6rhindra en byggnadskatastrof. F\u00f6r att kunna placera kranarmen med ryggen mot vinden, oavsett vindriktning, m\u00e5ste sv\u00e4ngmekanismens broms lossas. Att l\u00e5ta den vara bromsad och helt enkelt vrida kranen bak\u00e5t mot vinden kanske inte \u00e4r tillr\u00e4ckligt, eftersom vinden kan \u00e4ndra riktning n\u00e4r som helst.&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czym jest \u017curaw wie\u017cowy i jakie ma zastosowanie?&nbsp; \u017buraw wie\u017cowy (d\u017awig) to jedna z najwi\u0119kszych maszyn robotniczych. Wykorzystuje si\u0119 je s\u0105 przede wszystkim w budownictwie mieszkaniowym oraz przemys\u0142owym. To urz\u0105dzenie pozwala nam mi\u0119dzy innymi na transport materia\u0142\u00f3w oraz monta\u017c konstrukcji stalowych. Znacznie przyspiesza tak\u017ce wykonywanie prac na budowie oraz jest w stanie zast\u0105pi\u0107 kilku pracownik\u00f3w.&nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":5217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5216"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5265,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5216\/revisions\/5265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szkolenia-udt.pl\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}