Сигналізатор на гачку і петлі

Ми проводимо навчання на посаду стропальника. Ми готуємо учасників курсу до правильного поводження з обладнанням та співпраці з операторами, готуючи вантажі до переміщення за допомогою підйомно-транспортного обладнання, такого як крани, мостові крани або підйомники. 

Стоянка на гачку в гавані

Що робить гак-сигналізатор? 

Посада стропальника (також відома як стропальник) передбачає надання допомоги операторам вантажопідйомного обладнання. Стропальник повинен знати правила поводження з гаками та стропами і вміти закріплювати вантажі перед транспортуванням. Його завдання полягає в тому, щоб найкращим чином використовувати можливості вантажопідйомного обладнання та підготувати вантаж так, щоб оператор міг безпечно і ефективно перемістити його в потрібне місце. 

Обов'язки повії 

Коли кран або інший підйомний пристрій транспортує матеріал, стропальник повинен подавати відповідні сигнали оператору (єдиним винятком є так звана аварійна зупинка, коли сигнал може подати будь-який працівник). Тому оператор і стропальник повинні працювати в тісній співпраці один з одним. Вміння користуватися системою ручних сигналів є основою для безперебійного виконання робіт і, крім того, забезпечує безпечні умови. Тому людина на цій посаді повинна знати, які типи сигналів використовуються для різних одиниць обладнання. Підсумовуючи, з чим має справу стропальник: 

  • зачеплення вантажу,  
  • його відстороненість, 
  • спостереження за вантажем під час транспортування, 
  • передача сигналу, 
  • визначення транспортного маршруту, 
  • зупинка робіт у разі виникнення небезпеки. 

Вимоги перед початком курсу 

Взяти участь у курсі можуть лише люди: 

  • дорослі, 
  • з принаймні початковою освітою, 
  • мати відповідну медичну довідку. 
Гак на задньому плані складу

Перебіг курсу 

Курс "Стропальник" - це гарантія того, що ви отримаєте кваліфікацію, необхідну для роботи стропальником-сигналізатором. Це можливість отримати теоретичні та практичні знання, необхідні для роботи за професією. Ми адаптуємо всі дати до учасників курсу, проводячи заняття в декількох годинних режимах. Практичні заняття проходять на спеціальному майданчику. Теоретичні заняття складаються, серед іншого, з тестів для підготовки до іспиту. Програма курсу включає в себе: 

  • ознайомлення з чинними нормами охорони праці та експлуатації стропів вантажопідйомного обладнання, 
  • технічні характеристики обладнання, що підтримується, 
  • оцінка стану техніки перед початком роботи, 
  • знання потенційних ризиків, 
  • ознайомитися з методами кріплення вантажу, 
  • ознайомлення з системою сигналізації. 

Післякурсовий іспит 

Проходження навчального курсу не є достатнім для отримання ліцензії. Для цього необхідно скласти державний іспит перед компетентною комісією. Він складається з двох частин, які перевіряють теоретичні та практичні знання. Якщо ви його складете, то зможете працювати за своєю професією. 

Робота повії 

Особа, яка закінчить наше навчання, матиме всі практичні навички та теоретичні знання, необхідні для роботи стропальником. Отримана кваліфікація дозволить йому працювати на будівельних майданчиках, на складах і базах будівельних матеріалів. Це рівнозначно отриманню можливості працювати на затребуваній посаді.  

Окрім цього наші тренінги готуються з метою отримання дозволів, що гарантують роботу не тільки в Польщі, але й у всьому Європейському Союзі, Великобританії та Норвегії. Ми підготуємо вас до умов роботи на суші та на воді.  

Наші курси розроблені відповідно до стандартів ISO 15513, OMHEC, LOLER 98 та PUWER. Ми пропонуємо підготовку першого та другого ступенів. 

Питання та відповіді

ЩО ТАКЕ ПРОФЕСІЯ ГАЧКАРКИ? 

Стропальник відповідає за кріплення вантажу і зв'язок з краном або кранівником для безпечного переміщення матеріалів. 

ЯКІ ВИМОГИ ДО ПОТЕНЦІЙНОГО УЧАСНИКА? 

Основними вимогами є: повноліття, наявність принаймні початкової шкільної освіти та відповідної медичної довідки. 

ДЕ МОЖНА ПРАЦЮВАТИ ПІСЛЯ КУРСУ? 

Після навчання та сертифікації можна знайти роботу на будівельних майданчиках, на складах або навіть у портах по всій Польщі, Європейському Союзі, а також у Великій Британії та Норвегії.