Крани, що класифікуються як вантажопідіймальні, є пристроями, що використовуються при маніпулюванні вантажами. Застосовуються для підйому, переміщення і опускання вантажів за допомогою талів або підйомників. Мостові крани є пристроями, які працюють тільки по визначеній траєкторії - переміщення вантажів здійснюється до максимальної висоти і ширини крана. Всі бажаючі отримати ліцензію на мостові крани повинні пройти курс навчання, під час якого висвітлюється інформація про конструкцію обладнання. Також наші курс для порталів Він надає точну інформацію, пов'язану з обладнанням та його конструкцією. Конструктивні елементи обладнання можна розділити на механічні та електричні. Нижче ми представили перелік компонентів.
Механічні елементи:
- колія - буфери та кулачки
- конструкція - ходові колеса, гребні гвинти, механізми пересування, вітрозахист, буфери, кінцеві вимикачі, упорні лапи
- Міст - двотаврова балка з буферами
- візок - синусоїдальний двигун і редуктор
- механізм підйому - корпус, приводний електродвигун, тяга, зубчаста передача, направляюче кільце каната, канатний або ланцюговий барабан, тяги і буфери з кінцевими вимикачами, гаки і гакові снасті
Електричні компоненти:
- підключення крана та електроживлення
- шафи розподільчі та керуючі
- кулон управління
- Тролі
- кінцеві вимикачі
Популярна козлова модель, наприклад, будується з палубою, розташованою на бічних містках, і двома або більше воротами. Портальні моделі базуються на фермах з настилом на рейках, підвішених до стелі заводу. На платформах рухаються сухожилля.
Управління обладнанням здійснюється з дорожнього покриття або з кабіни оператора бездротовим або дротовим способом. Оператор може переміщати платформу, навіску і запускати рух стропа з вантажем, піднімаючи його на потрібну висоту і переміщаючи до місця призначення.
Знання конструкції мостових кранів є необхідним для кожного, хто хоче працювати на посаді машиніста мостового крана. Завдяки нашим курсам ви зможете легко отримати необхідні для цього дозволи UDT!
