Що таке баштовий кран?
У багатьох сферах бізнесу виникає проблема переміщення об'єктів великої ваги та розмірів. З цією складністю успішно справляються баштовий кран. Він здатний виконувати широкий спектр завдань з підйому та перенесення вантажів.
Баштовий кран є незамінним елементом спецтехніки в будівництві, при будівництві будь-якої багатоповерхівки і при масштабному ремонті. Він ефективно вирішує проблему підйому важких вантажів, таких як стінові блоки, плити перекриття, бетон тощо. Баштовий кран може перевозити до 75 тонн, що набагато більше, ніж будь-який інший транспортно-розвантажувальний пристрій. Основним застосуванням баштового крана є, серед іншого, будівництво житлових і комерційних будівель, будівництво доріг, мостів і промислових об'єктів, а також роботи з будівництва дамб і суден.
Яке призначення баштового крана?
Ці пристрої необхідні для переміщення важких вантажів або вантажів на певну висоту та в межах будівельного майданчика, вони також використовуються для розвантаження та завантаження транспортних засобів. Вони ідеально підходять для підйому та встановлення сталевих елементів на кожному поверсі, вбудовування збірних панелей, заливки бетону або розміщення постійних електричних та механічних установок. Вони ідеально підходять для прискорення процесу будівництва та скорочення витрат, пов’язаних із часом і трудовими ресурсами.
Баштовий кран - будівництво
Кожен механізм складається з однакового набору компонентів, який включає:
- Вертикальна щогла (вежа) - скелет кожного крана являє собою вежу, встановлену вертикально на опорній або обертовій платформі, від її розміру залежить, на яку висоту буде підніматися вантаж. Вежі діляться на поворотні і неповоротні:
- Поворотний – поворотний пристрій розміщується внизу, на кронштейні або воротах; поворотна частина включає: платформу з вантажними лебідками і стрілою, механізм повороту і противаги, саму турель і стрілу;
- Неповоротні - поворотна передача знаходиться зверху, сама платформа з встановленою на ній баштою не обертається; поворотна частина складається зі стріли, поворотної головки та противаги;
Вишки також поділяються на телескопічні та гратчасті. Телескопи складаються з двох частин: зовнішньої несучої частини та внутрішньої висувної частини. Зовнішня частина кріпиться до поворотної платформи, а всередині є висувна частина. Гратчасті башти є цільними, хоча і складаються з невеликих секцій, смуг і стійок. Основою є шасі для мобільних моделей і фундаментом для стаціонарних.
- Стріло - стрілові конструкції можна розділити на два види: перекидні, ведучі;
- Перекидні – характеризуються хорошою маневреністю навіть у важкодоступних місцях, а крани з такою стрілою легше; на кінці плеча підйому встановлені блоки, оснащені підйомними тросами, на яких підвішується вантаж; підйомні плечі встановлені похило до горизонту;
- Лідерські - використовуються для важких навантажень і великогабаритних конструкцій, наприклад енергетичних об'єктів; переміщається горизонтально по стрілі за допомогою комплекту з двох тракторів; передня стріла може бути розділена на відтяжку або без відтяжки;
- Запобіжні пристрої - всі електричні баштові крани обладнані запобіжними пристроями. Це:
- Обмежувач висоти гака та обмежувач підйому гака;
- Іммобілізація моста і візка;
- Обмежувач навантаження;
- Замок дверей кабіни;
- Аварійний вимикач;
- Панель захисту крана.
Принципи роботи
Поворотні баштові крани являють собою вертикальні башти зі стрілою, встановленою на вершині. Вони використовуються на будівельних майданчиках і часто допомагають при розвантаженні та завантаженні великогабаритних елементів, таких як будівельні деталі, багато будівельних матеріалів або сталевих конструкцій. Під час роботи кран може рухатися і обертатися, змінюючи висоту і виліт стріли для виконання поставленого завдання. Обертається лише частина, що обертається, з’єднана з частиною, що не обертається, опорним вузлом, що обертається. Вантажі піднімають за допомогою лебідки, канатів і гаків.
Технічні дані
Можливості експлуатації та область застосування таких пристроїв визначаються такими характеристиками:
- Вантажопідйомність - найважливішим параметром кожної моделі є її вантажопідйомність; це найбільша маса вантажу, яку може підняти кран; варіюється від 3,5 до 50 т і визначає використання спецтехніки; крани з найбільшою вантажопідйомністю - близько 75 тонн - використовуються в промисловому будівництві, популярні на атомних електростанціях, на дамбах і т. д .;
- Висота підйому - це максимальна висота, на яку кран може підняти вантаж; зазвичай від 20 до 90 метрів; також доступні типи кранів з висотою підйому до 220 метрів;
- Довжина стріли - це відстань між двома протилежними кінцями горизонтальної балки; цей параметр визначає відстань, на якій слід розташувати кран від точки, куди буде передано вантаж; дальність варіюється від 20 до 80 метрів, залежно від марки та моделі.
Класифікація
Баштові крани можна класифікувати за кількома показниками:
- За будовою платформи
У цій типології ми можемо виділити два типи кранів - поворотну платформу та неповоротну платформу.
- Поворотні пристрої застосовуються для виконання швидкісних робіт, таких як: будівництво невеликих будівель, терміновий ремонт, будівництво мостів і пішохідних доріжок; в даному типі платформи вся конструкція обертається; їх легко транспортувати на місце і монтувати; поворотна платформа складається з рами і балок, саме на них припадає найбільше навантаження; стріла і вантажна лебідка кріпляться кронштейном; противага монтується в основі вежі; максимальна вантажопідйомність 25 тонн, висота підйому 90 метрів;
- Крани з неповоротною платформою мають більшу потужність, тому їх використовують у висотному і складному будівництві, де потрібні великі вантажопідйомності; сама платформа не обертається, але у верхній частині вежі є рухома головка; для стійкості на оголовку кріпиться стріла і противага; крани цього типу можуть піднімати вантажі вагою до 75 тонн на висоту 220 метрів.
- За типом підтримки
Підйомники поділяються залежно від способу використання опори. Можна перерахувати кілька видів:
- Стаціонарний – підходить для серйозної, тривалої роботи; встановлюються на фундаменти і не підлягають транспортуванню без демонтажу; установка на фундамент зручна, оскільки немає необхідності кріпити вежу вертикально;
- Прохідні - пересуваються по будівельному майданчику; машина встановлена на рухомій осі з колесами, гусеницями або рейками; немає необхідності демонтувати кран для його перенесення на сусідній об'єкт; саме з цієї причини автокрани популярні при реалізації термінових проектів; найпоширенішими є рейкові крани, їх розміщують на невеликій відстані від будівельного майданчика, тому їх можна піднімати, опускати та переміщувати по майданчику.
- За конструкцією стріли
У цій типології ми можемо згадати два типи буму:
- Лідер - мають статичну горизонтальну стрілу; не може змінювати висоту підйому вантажу, але здатний піднімати важкі вантажі і переміщати вантаж по полозах;
- Відкидні – їх використовують для підняття невеликих вантажів; вони можуть збільшувати висоту підйому, але не здатні переміщувати вантаж уздовж осі
- За параметрами
Також крани можна розділити за конструкцією башти. У цій класифікації є два види класифікації:
- Гратчасті – вони легкі завдяки трубчастій структурі; вежа збирається з металевих труб і куточків і похилих перпендикулярних брусків; крани довговічні і швидко досягають місця призначення, але не можуть піднімати важкі вантажі;
- Телескопічні – вони важкі, але міцні; використовується в масштабному будівництві для зведення таких об'єктів, як хмарочоси, промислові будівлі, порти; часто використовуються в північних широтах, оскільки вони залишаються ефективними при низьких температурах.
