Polipastos y cabrestantes: su reparación y mantenimiento Para prolongar la vida útil de los polipastos y cabrestantes, se debe realizar un mantenimiento regular. ¿Qué es un cabrestante? El cabrestante permite mover objetos tanto en horizontal como en vertical y también tirar de cuerda o cable. Hay muchos tipos. Los cabrestantes no sólo se utilizan en la industria de la construcción, sino también en las industrias de la energía, la automoción y el ferrocarril. ¿Qué es un polipasto? A diferencia de los cabrestantes, los polipastos sólo permiten transportar cargas verticalmente mediante una cadena o una cuerda. Los polipastos se utilizan principalmente en los trabajos de mantenimiento de carreteras y en la industria de la construcción. Mantenimiento y servicio de polipastos, cabrestantes El mantenimiento de los polipastos y cabrestantes se lleva a cabo sobre la base y de acuerdo con el Decreto del Ministro de Emprendimiento y Tecnología de 30 de octubre de 2018 sobre las condiciones de supervisión técnica para el funcionamiento, la reparación y la modernización de los equipos de manipulación de materiales. A veces, las instrucciones de uso y mantenimiento del equipo contienen información detallada sobre las operaciones de mantenimiento y establecen plazos diferentes a los de la normativa anterior. En este caso, deben seguirse las instrucciones del fabricante. Registros de inspección y mantenimiento Cada inspección y mantenimiento debe registrarse en un cuaderno de mantenimiento - dicho cuaderno lo lleva el usuario del equipo. Después de cada inspección, el técnico de servicio anotará en el registro de inspección un mínimo de: Duración de la inspección y el mantenimiento Notas sobre el estado del equipo Recomendaciones de medidas adicionales Intercambio operativo Resultado de la revisión Qué se hace durante el mantenimiento Durante las inspecciones de mantenimiento del equipo, min: Compruébalo: Condición técnica de los sistemas de freno Manejo correcto de cabrestantes y polipastos Funcionamiento de los componentes de seguridad Pista de atletismo Instalaciones de protección contra incendios Reparación de averías: Lubricación apriete del tornillo, ajuste de los frenos Además de las medidas mencionadas, si durante la inspección se detecta alguna anomalía que pueda dar lugar a la puesta fuera de servicio del equipo, se nos debe informar inmediatamente. Los trabajos de mantenimiento, como las revisiones, las mejoras o las reparaciones que no superen los 50 euros, no pueden realizarse en el marco de una inspección. Supervisión de la Autoridad de Inspección Técnica Los polipastos y cabrestantes, al igual que otros equipos de manipulación, están sujetos a la supervisión de la OTI. Las condiciones detalladas de la supervisión se regulan en normas y reglamentos separados. Según éstas, la supervisión técnica simplificada se aplica a los equipos de manipulación con una capacidad máxima de elevación de 250 kg, excluyendo los equipos utilizados para el transporte de personas. También están sujetos a una supervisión simplificada los polipastos y cabrestantes con accionamiento manual de todos los mecanismos, cuya capacidad de elevación no supere los 2000 kg. Estos equipos no tienen que ser notificados a la OTI. Sin embargo, es importante asegurarse de que sean mantenidos adecuadamente por personas autorizadas. Trabajos de mantenimiento no planificados En el caso de los equipos más antiguos, las actividades de mantenimiento deberían provocar menos averías y fallos. En el caso de los más nuevos, deben servir para mantener el equipo en funcionamiento y prolongar la vida útil de sus componentes. Es una buena manera de minimizar el riesgo de averías. En la aparición de una avería o un fallo influyen varios factores. Estos no están relacionados con el estado técnico del equipo. Entre ellas se encuentran: Edad de los equipos y componentes Condiciones de trabajo específicas Estado de las instalaciones coexistentes Calidad de los operadores « Lo que llamamos protección laboral legal Por qué merece la pena hacer un mantenimiento regular de las plataformas móviles »