Курсы вилочных погрузчиков показывают, из каких компонентов состоят эти машины. Каждый оператор должен знать, из каких компонентов состоят вилочные погрузчики, что также важно для их безопасной и правильной эксплуатации.
Ниже перечислены все элементы конструкции автопогрузчиков:
- рама машины - изготовлена из стали, ее размер и форма зависят от типа тележки
- шасси тележки - три или четыре колеса в зависимости от типа тележки
- двигатель - большинство грузовиков оснащены двигателями, работающими на сжиженном газе, но также используются электрические, аккумуляторные, бензиновые или дизельные грузовики
- мачта - деталь в виде вертикальной рамы, на которой закреплены каретка и вилы
- каретка - передняя пластина, которая соединена с мачтой, к каретке крепятся вилы
- вилы - крепятся к каретке, они предназначены для перевозки грузов и могут иметь различные размеры и дополнительные приспособления в зависимости от груза, например, бочки
- защитная решетка - используется для предотвращения перемещения груза
- противовес - расположен в задней части тележки, его назначение - нагружать тележку при перевозке грузов для поддержания устойчивости
- защитная клетка - защищает оператора вилочного погрузчика от нагрузок
- кабина оператора - открытая, но закрытая по бокам, поэтому защищает оператора, в кабине находятся инструменты для управления грузовиком, включая педали, руль, рычаги
Вилочные погрузчики оснащены гидравлическими системами, которые отвечают за скорость подъема грузов на вилах. В зависимости от своей конструкции вилочные погрузчики могут включать и другие компоненты, о которых идет речь в предлагаемом нами курсе по вилочным погрузчикам.
Знание конструкции вилочных погрузчиков, которые наиболее часто используются, очень полезно при эксплуатации машины. Однако перед началом работы с новым вилочным погрузчиком оператор всегда должен ознакомиться с его конструкцией, а также с условиями эксплуатации и техническими параметрами, чтобы избежать возможных несчастных случаев.
