Profitieren Sie von unserem Reparaturservice für Hebezeuge und Winden
Hebezeuge und Winden gehören zu den am häufigsten verwendeten Geräten im Baugewerbe und in der Industrie. Sie werden auch in der Schwerindustrie, im Transportwesen und in der Logistik eingesetzt. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass sie stets einwandfrei funktionieren, denn dies wirkt sich auf die Qualität und die Geschwindigkeit der Arbeit sowie auf die Sicherheit der Arbeiter und der umstehenden Personen aus.
Welche Fehler gibt es bei Hebezeugen und Winden?
Ausfälle können durch eine Vielzahl von Faktoren verursacht werden. Neben der Abnutzung der Gegenstände kann auch menschliches Versagen die Ursache für Ausfälle sein. Der häufigste Fehler ist die unsachgemäße Verwendung von Maschinen.
Beispiele für Ausfälle von Hebezeugen und Winden
Beispiel eines Misserfolgs | Diskussion über das Scheitern |
Motorschaden | Die wahrscheinliche Ursache ist dann ein defektes Relais. Um es zu reparieren, müssen Sie die Abdeckung des Schaltkastens abnehmen, um an das Relais zu gelangen. Prüfen Sie dann, ob die Drähte richtig angeschlossen sind, d. h. ob sie sich nicht berühren oder lose sind. Reagiert das Relais immer noch nicht auf Strom, nachdem Sie sichergestellt haben, dass alle Drähte korrekt angeschlossen sind, sollten Sie das Relais durch ein neues ersetzen. Auch eine unsachgemäße Installation des Motors kann die Ursache für einen Motorausfall sein. Wenn er falsch zusammengeschraubt wurde, kann dies zu einer hohen Reibung führen, die eine Überhitzung des Motors zur Folge haben kann. In diesem Fall sollte er durch einen neuen ersetzt werden. Ein Motorausfall kann auch durch eine durchgebrannte Motorwicklung verursacht werden. In diesem Fall schrauben Sie die Motorabdeckung ab und ziehen den Rotor heraus. Wenn Sie den charakteristischen Geruch von verbrannten Wicklungen riechen können und Anzeichen von verbrannten Stator- oder Rotorwicklungen zu erkennen sind, muss der gesamte Motor ausgetauscht werden. |
Unfähigkeit des Hebezeugs/der Winde zu kuppeln | Die beiden häufigsten Ursachen sind ein kurzgeschlossenes Reed-Relais und ein defekter Funkfernbedienungsempfänger. Im ersten Fall muss zunächst die Stromzufuhr so schnell wie möglich über die in der Stromversorgungsanlage der Steigklemme erforderliche Spirale abgeschaltet werden, und dann muss das Relais/Schütz durch ein neues ersetzt werden. Ist die Unfähigkeit, die Maschine zu starten, hingegen auf einen defekten Funkfernbedienungsempfänger zurückzuführen, besteht die Reparatur im Austausch der gesamten Funkfernbedienung (Sender mit Empfänger). |
Unangemessene Leistung oder Geschwindigkeit | Zu den wahrscheinlichen Ursachen für diesen Zustand zählen vor allem: eine schwache Batterie, eine beschädigte Erdung der Oberleitung, eine verbrannte Stator- oder Rotorwicklung, ein beschädigter Bürstenstab, eine unsachgemäße Motormontage. Was die Reparaturen in diesem Bereich betrifft, so muss, wenn der Grund für den Ausfall eine beschädigte Erdung der Oberleitung ist, zunächst geprüft werden, ob das Erdungskabel der Oberleitung zu locker ist oder ob es verrostet oder verheddert ist. Es ist auch ratsam, den Zustand der Erdungsschraube zu überprüfen, die zum Motorstator führt. Defekte Teile sollten durch neue ersetzt werden. Wenn die Steigklemme überlastet ist, kommt es häufig zu einer Überhitzung der Drähte im Inneren des Motors und zum Verbrennen der Elektroisolierung der Drähte. Man kann sogar den charakteristischen Geruch von verbrannten Wicklungen riechen. Der gesamte Motor ist dann zum Austausch geeignet. Wenn Sie dagegen beim Öffnen der Motorabdeckung nicht den charakteristischen Geruch verbrannter Wicklungen wahrnehmen, kann dies auf einen defekten Bürstenstab oder abgenutzte Kohlebürsten hinweisen. In diesem Fall müssen die Bürsten oder der gesamte Bürstenhalter einschließlich der Bürsten durch neue Bürsten ersetzt werden. |
Keine rotierende Trommel bei laufendem Motor | Dies kann z. B. die Folge sein von: Bremsversagen, beschädigter Antriebsachse, ausgekuppeltem oder beschädigtem Getriebe, verbogenem Trommelflansch. Fällt die Bremse bei der Überprüfung des Maschinenzustandes mit ihren Bauteilen von selbst heraus, bedeutet dies, dass sie durch einen starken Seilruck beschädigt wurde. Die gesamte Bremse muss dann durch eine neue ersetzt werden. Wenn die Achse beschädigt ist, muss sie ebenfalls durch ein neues Bauteil ersetzt werden. Ist die Ursache des Defekts ein beschädigtes Getriebe, wird zunächst der Getriebedeckel abgeschraubt, alle Stufen entfernt und geprüft, ob sich die Planeten in den Stufen frei drehen. Der nächste Schritt besteht darin, den Zustand der Verzahnung zu prüfen - auf den Planeten und auf dem Zahnkranz. Wenn die Planetenräder festsitzen oder die Zähne beschädigt sind, muss das gesamte Getriebe durch ein neues ersetzt werden. |
Im Falle eines möglichen Ausfalls von Hebezeugen und Winden ist es sehr wichtig, diese ordnungsgemäß zu reparieren. Dazu ist es wichtig, die Hilfe von qualifizierten Fachleuten in Anspruch zu nehmen.
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Ganz gleich, ob Sie einen Vor-Ort-Service bevorzugen oder Ihre Geräte zur Reparatur an einen anderen Ort bringen möchten, wir können Ihnen eine auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Lösung anbieten.
Wir sind erfahren in der Wartung von manuellen, pneumatischen, hydraulischen und elektrisch betriebenen Hebezeugen, Kränen und Winden. Wir können Reparaturen an der Ausrüstung vor Ort durchführen, um die Ausfallzeiten zu minimieren.
In Fällen, in denen eine Reparatur vor Ort nicht möglich ist, können wir die notwendigen Arbeiten in unseren Werkstätten durchführen. In solchen Fällen können wir Ihnen gerne Ersatzgeräte zur Verfügung stellen, um Probleme im Produktionsprozess zu minimieren.
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