Vad ska man göra om en gaffeltruck går sönder?
Gaffeltruckar är mekaniska hjulfordon som har en motordrift. De används för transport av olika typer av material, inklusive material med hög vikt. De används för en mängd olika jobb i lager, fabriker eller hamnar. Eftersom gaffeltruckar används flitigt behöver de ofta repareras.
Vad innebär reparation av gaffeltruckar?
Reparationer av gaffeltruckar beror på vilken del av fordonet som ska bytas ut. Ibland är det nödvändigt att reparera alla delar av maskinen eller bara vissa av dess delar. Reparationen omfattar byte av den felaktiga komponenten och diagnostik av gaffeltrucken. Detta gör det möjligt för oss att bedöma maskinens tekniska skick.
En omfattande inspektion gör det möjligt för oss att bedöma skicket på batterier, filter och oljor. Diagnostik av gaffeltruckar omfattar även elektriska mätningar. Dessa utförs för att kontrollera att fordonets elektriska system fungerar korrekt.
Vad går oftast sönder i gaffeltruckar?
| Service av gaffeltruckar innebär att komponenter byts ut eller rekonditioneras. De vanligaste komponenterna som byts ut är de som utnyttjas mest. Dessa inkluderar: | Ersättning är också föremål för: |
| Anslutningar och ventiler; Kedjor; Gafflar; | Oljefilter, luftfilter och hydraulfilter; Smörjmedel; Vätskor; Motor- och hydrauloljor. |
Reparation av gaffeltruckar är också nödvändig om banden eller däcken är skadade. Ofta reparerade komponenter är rullar, säkerhetsbälten och lager.
När komponenter som kablar, cylindrar, slangar, trummor eller cylindrar går sönder måste de bytas ut. Det kan också vara svårt att återställa belysningens, motorns eller växellådans ursprungliga skick. I dessa fall är det också nödvändigt att byta ut dem. Det kan hända att servicecentret inte har just den del som behövs för att reparera maskinen, och i så fall kan det ta lite längre tid att serva utrustningen.
Reparation av enskilda komponenter till gaffeltruckar
Innan en komponent repareras måste den diagnostiseras. Alla servicetekniker med erfarenhet borde veta detta. En sådan person kontrollerar alla system innan arbetet påbörjas. VVS är mycket viktigt, hitta eventuella läckor och bedöma pumparnas skick.
Många truckägare ägnar inte så stor uppmärksamhet åt oljebyten. I en omfattande reparation ingår även byte av olja i motor och hydraulik. Inte att förglömma att byta filter i pumparna.
Vagnkomponenter hör också till de delar som oftast skadas. Det kan bli nödvändigt att räta ut vagnen, svetsa ramen eller byta ut gaffelhylsorna. Det här är jobb som kräver kunskap och rätt utrustning.
Vem kan reparera gaffeltruckar?
För att reparera gaffeltruckar måste man vara certifierad. Underhållare av gaffeltruckar genomgår kurser som avslutas med ett prov. Specialisten registrerar alla maskinfel i en underhållsloggbok. Varje reparation bör avslutas med ett förflyttningstest av gaffeltrucken. Detta kontrollerar att fordonet fungerar korrekt med och utan last.
Enligt hälso- och säkerhetsföreskrifterna måste gaffeltruckar genomgå regelbundna inspektioner. Dessa bör ske minst en gång per år. Det är uppenbart att fordonet kan behöva mer frekvent service.
Hur ser man till att truckarna är i gott skick på vintern för att undvika reparationer?
Vintervädret gör utan tvekan utomhusarbetet svårare. Det är då det är särskilt viktigt att se till att gaffeltruckarna är i gott skick. Gaffeltruckar ska underhållas och repareras på ett sådant sätt att utrustningen är i bästa möjliga skick och möjliggör ett effektivt och säkert arbete. Så hur gör man när vind eller minusgrader gör det svårt att bland annat transportera last?
Hur undviker man att en gaffeltruck går sönder?
Det finns ett antal universella lösningar för att ta hand om gaffeltruckar året runt. De viktigaste är:
- Beakta anvisningarna i bruksanvisningen. Felaktig användning, överbelastning eller annan oaktsamhet kan leda till allvarliga fel på fordonet.
- Säkerställa att utrustningen regelbundet underhålls och inspekteras och att den står under teknisk kontrollmyndighets tillsyn.
- Utrustningen ska användas av utbildade operatörer som innehar certifikat utfärdade av UDT.
Även om alla ovanstående regler tillämpas finns det tillfällen då en enhet kan gå sönder.
Vad ska du göra om din rullstol behöver repareras?
Genom att följa de regler som finns i truckhandboken och UDT:s riktlinjer kan man avsevärt minska antalet fel på maskinen. Det betyder dock inte att det inte kan uppstå några fel. I händelse av ett haveri måste du veta hur du ska gå tillväga.
Det lönar sig inte att vänta på att felet ska reparera sig självt. Tiden är av yttersta vikt! Det defekta fordonet ska tas ur bruk och sedan anmälas till en servicecentral för gaffeltruckar. Specialisterna kommer att se till att återställa det till dess korrekta tekniska skick.
Det är ett misstag att undvika att ta skadad utrustning ur drift under en tid. Detta kan försämra dess tekniska skick och göra reparationskostnaden mycket högre.
Hur ser man till att truckarna är i gott skick på vintern för att undvika reparationer?
Vintervädret gör utan tvekan utomhusarbetet svårare. Det är då det är särskilt viktigt att se till att gaffeltruckarna är i gott skick. Gaffeltruckar ska underhållas och repareras på ett sådant sätt att utrustningen är i bästa möjliga skick och möjliggör ett effektivt och säkert arbete. Så hur gör man när vind eller minusgrader gör det svårt att bland annat transportera last?
Anpassning av gaffeltruckar för vinterdrift
Att reparera gaffeltruckar när de går sönder kan vara mycket kostsamt och ta lång tid. Det är bättre att utföra regelbundet underhåll och se till att fordonen är ordentligt underhållna. Detta är särskilt viktigt under vinterperioden. Vad kan göra det svårt för oss att använda gaffeltruckar på vintern?
- Nederbörd;
- Låga temperaturer;
- Isiga eller snöiga transportvägar;
- Frekventa temperaturförändringar av utrustning som flyttas inomhus och utomhus.
Om du vill bli gaffeltruckförare eller om dina anställda behöver en sådan kvalifikation - vi uppmanar dig att välja Centrum för utbildning av operatörer CSO.
Ta en titt på vad OSO har att erbjuda!
