HDS-kranar - konstruktion och tillämpning av kranar

En HDS-kran är en kran som är monterad på en påhängsvagn eller på en lastbil med lastbilschassi och som används för att hantera och manipulera tunga laster. På grund av den typ av HDS-kran (Hydraulic Truck-mounted Crane) som vi diskuterar kallas de också för mobilkranar eller hanteringskranar. De kännetecknas av sin höga rörlighet - de har en mekanisk drivning - och sin höga lyftkapacitet och är idealisk utrustning för bygg-, service- och monteringsarbeten. Kranen består av en pelare, som roterar på en bas, och ett jibsystem som är placerat ovanpå den. Deras huvudsyfte är lastnings-, hanterings- och monteringsarbete, vilket är anledningen till att de används inom många industrisektorer. En säker och effektiv användning av en lastbilskran är beroende av dess montering, och därför krävs ett särskilt tillstånd för att använda kranen (HDS).

Hanteringskranen är vanligtvis monterad mellan förarhytten och lådan eller på baksidan av lådan. Alla HDS-kranar, med undantag för mobilkranar som lyfter upp till 250 kg, omfattas av tekniska kontrollmyndighetens föreskrifter. Under intensiv drift av kranen är det därför viktigt att komma ihåg att utföra provningar, som skiljer sig åt i: periodiska, tillfälliga inspektioner, tillfälliga driftsprovningar och tillfälliga provningar efter olyckor och efter fel.

Utformningen av en mobilkran varierar när det gäller de komponenter som används, deras kvalitet och hållbarhet, beroende på vilket märke produkten i fråga har.

Hur ser en standardiserad designlayout ut och vilka komponenter utgör grunden för en effektiv drift av HDS-kranen?  

• En uppsättning stöd - dessa är ansvariga för att stabilisera enheten under drift och är placerade vid kranens bas,
• Basuppsättningen och den vertikala kolonnuppsättningen är placerade på den,
• Det finns också ett justerbart element som fångar upp lasten - en uppsättning utliggare.

På grund av HDS-kranens konstruktion kan vi bestämma dess typ. Kranar för lastning av virke kännetecknas till exempel av att de använder speciella gripdon i stället för krokar, vilket gör det lättare för dem att arbeta med virke. Kranar för allmänna ändamål kännetecknas å andra sidan av en fast monterad struktur på fordonets chassi och en bom som arbetar i två plan - horisontellt, roterar och ändrar sin räckvidd, och vertikalt, lyfter och sänker laster.

När vi arbetar med en last är det viktigt att inte glömma bort vår egen och våra kollegors säkerhet. HDS-kranar kan visa sig vara mycket hälsovådliga om en person som inte är kvalificerad för att vara operatör sitter bakom kontrollpanelen. För att förhindra olyckor och eskalering av risker bör varje operatör känna till hälso- och säkerhetsbestämmelserna och lära oss det korrekta förfarandet både när vi lyfter en last och innan vi påbörjar en operation. De grundläggande reglerna är bland annat att förbjuda lyft av laster vars parametrar vi inte känner till och inte kan fastställa exakt, inklusive lyft av laster utan att känna till deras vikt och laster vars vikt överstiger den tillåtna lyftkapaciteten för vår utrustning med vilken vi utför operationer med lasten i fråga. Man måste vara försiktig med att lyfta laster som är permanent bundna till marken eller frusna till marken. Ett annat misstag är att utföra lastning utan att kranens stöd är utdragna, vilket kan få mycket allvarliga konsekvenser. Om operatören har några betänkligheter om HDS-kranens tekniska skick bör han inte arbeta med den. Vår utrustning bör också genomgå regelbundna undersökningar så att vi inte använder felaktiga redskap, dvs. linor, lyftselar och krokar. Varje hanteringskran som vi använder för att manövrera och utföra lastningsarbeten bör ha ett giltigt UDT-beslut som ger tillstånd att använda den, och bör också ha en aktuell post i underhållsloggen. När det gäller själva lastmanipulationen och de aktiviteter som operatören utför under själva operationen bör han aldrig flytta laster direkt över arbetsstationer, inklusive människor. Det är också viktigt att tänka på sin egen säkerhet, dvs. att inte flytta laster över förarhytten. Innan arbetet påbörjas bör man kontrollera den terräng som HDS-kranen är placerad på, eftersom kranen kan förlora balansen på ett alltför lutande underlag eller kollapsa på ett underlag med låg bärförmåga. Det är också nödvändigt att undvika arbete i närheten av icke anslutna och ojordade kraftledningar samt andra aktiviteter som orsakar olycksrisker som operatören själv kan förutse.

Eftersom vi har nämnt invändningarna under och efter HDS-kranförarens arbete är det lämpligt att också nämna hans uppgifter innan han började arbeta. Den auktoriserade operatören bör vara medveten om alla sina uppgifter, dvs. vad han måste ta hand om innan han manövrerar HDS-kranen. Innan han börjar arbeta bör han bekanta sig med kranens tekniska dokumentation, driftsdokumentation och bruksanvisning, och som vi nämnde i föregående stycke bör han kontrollera kranens godkännandecertifikat och underhållsbok. Alla ovanstående och aktuella dokument krävs för att påbörja arbetet. Han bör också utföra det dagliga underhållet av utrustningen i enlighet med tillverkarens anvisningar - göra en visuell inspektion av utrustningen och kontrollera komponenternas täthet, de hydrauliska låsens funktion, stödens utdragning, kontrollera säkerhetsanordningar och lås. Alla oegentligheter som upptäcks vid den visuella inspektionen ska omedelbart rapporteras till arbetsledaren för att förhindra olyckor.

För att bli förare av hanteringskranar krävs ett HDS-certifikat, som utfärdas av myndigheten för teknisk inspektion (UDT), som genomför prov för att testa kandidatens färdigheter och kunskaper. En lämplig form av förberedelse inför UDT-examen är att delta i en HDS-kurs, som vägleder deltagaren genom tekniska frågor, nomenklatur, ger nödvändiga tips, korrigerar misstag och ger praktiska övningar.

Vårt företag, Utbildningscenter för operatörer (SPA) har i sitt erbjudande HDS-kurser - Det är omfattande utbildningar med högkvalificerad personal som har många års yrkeserfarenhet, och dessutom erbjuder vi konkurrenskraftiga priser jämfört med andra utbildningscenter. Vi är verksamma i hela Polen, med vår huvudkontor i Warszawa, men vi kan också komma och genomföra övningar i kundens lokaler. Allt vi kräver av våra praktikanter är att de är minst arton år gamla, har minst grundskoleutbildning och att det inte finns några medicinska kontraindikationer för att arbeta på jobbet. UDT-examen testar teoretiska och praktiska kunskaper, båda proven måste godkännas för att bli certifierad, på OSO garanterar vi professionalism och pålitligt arbete samt förståelse för kundens behov. Efter varje föreläsning, som numera hålls i form av webbseminarier, kan vi skicka kompletterande material för dem som vill befästa sina kunskaper och ompröva dem. Vi vill bjuda in er att besöka vår officiella webbplats training-udt.pl, där ni kan bekanta er med hela vårt utbud.