Kranar, klassificerade som kranar, är anordningar som används för hantering av laster. De används för att lyfta, överföra och sänka laster med hjälp av lyftanordningar eller lyftanordningar. Traverskranar är anordningar som endast arbetar på en bestämd bana - förflyttningen av laster utförs upp till kranens maximala höjd och bredd.Alla som vill få en licens för traverskranar måste delta i en utbildningskurs, under vilken information om utrustningens konstruktion täcks. Även vår Kranbana Den ger exakt information om utrustningen och dess konstruktion. Utrustningens konstruktionselement kan delas in i mekaniska och elektriska. Vi har sammanställt en lista över komponenterna nedan.
Mekaniska element:
- spår - buffertar och kammare
- konstruktion - löphjul, propellrar, rörelsemekanismer, vindskydd, buffertar, gränslägesbrytare, stopptassar
- Bridge - I-balk med buffertar
- boggi - sinus- och pinjongväxlar
- Lyftmekanism - kaross, drivmotor, länkage, kuggväxel, linstyrningsring, lin- eller kedjetrumma, stänger och buffertar med gränslägesbrytare, krokar och krokutrustning.
Elektriska komponenter:
- anslutningar för kran och strömförsörjning
- distributions- och kontrollskåp
- kontrollhängel.
- Trolls
- gränskopplare.
Den populära portmodellen är till exempel byggd med ett däck placerat på sidobroar och två eller flera portar. Portalmodeller är baserade på fackverk med däcket på skenor som hänger från taket i anläggningen. Band rör sig på plattformarna.
Utrustningen manövreras från trottoaren eller från förarhytten, antingen trådlöst eller via kabel. Föraren kan flytta plattformen, länken och utlösa rörelsen hos slingan med lasten, lyfta den till rätt höjd och flytta den till sin destination.
Kunskap om konstruktion av traverskranar är nödvändig för alla som vill arbeta i en traverskranoperatörsposition. Med våra kurser kan du enkelt få de UDT-behörigheter som krävs för att göra det!
