Kranfører

Traverskran er en type kran som er konstruert for håndtering ved hjelp av intermitterende bevegelser. Denne krantypen kjennetegnes av sin enkle konstruksjon, med en tverrgående metallbjelke som bro, støttet i endene av skinner som kranen kan bevege seg langs i begge retninger. En vinsj (eller flere vinsjer, avhengig av behov og konstruksjonsbegrensninger) er festet til broen, slik at lasten kan løftes og senkes og beveges i to retninger parallelt med broens lengdeakse mellom støttepunktene.

Takket være denne designtilnærmingen er det mulig å bruke kraner i både åpne og lukkede områder for å flytte svært tunge komponenter på byggeplasser eller i industrianlegg, eller for å flytte, laste eller losse last innen logistikk i vid forstand, for eksempel på lagre, depoter eller i havner. Disse enkle løsningene har imidlertid også sine begrensninger når det gjelder kranens bevegelses- og arbeidsområde. Dette skyldes hovedsakelig lengden på skinnene, som begrenser kranens bane, lengden på kranbroen, som bestemmer kranens horisontale arbeidsområde, og høyden på brofestet, som påvirker kranens vertikale arbeidsområde, noe som igjen begrenser valget av last i forhold til høyden.

Disse geniale og enkle tekniske løsningene, som er basert på fysikkens grunnleggende lover, har gjort det mulig for konstruktørene å bygge kraner som er konstruksjonsmessig forskjellige alt etter hva de skal brukes til. De vanligste og mest gjenkjennelige er løpekraner og traverskraner, men det finnes mange andre typer kraner med forskjellige konstruksjoner, for eksempel portalkraner, halvportalkraner, utkragingskraner, søylekraner og modulkraner. Hvilke typer drivverk som brukes i kraner (manuelle, elektriske, hydrauliske, pneumatiske eller kombinasjoner av disse), hvilke typer bjelker som brukes (sylindriske, fagverk) og antall (enkeltbjelke, dobbeltbjelke, flerbjelke) spiller også en rolle i kategoriseringen av kraner.

Kranenes allsidighet når det gjelder kontroll bør også nevnes. Avhengig av behov, formål og eksterne faktorer kan traverskraner styres fra førerhuset, fra arbeidsnivået, med trådbasert eller trådløs fjernkontroll eller automatisk.

Ut fra informasjonen ovenfor er det tydelig at vi har å gjøre med en svært praktisk, brukervennlig, effektiv og effektiv krantype, der de viktigste parametrene er:

• løftekapasiteten, dvs. vekten av lasten som kranen kan løfte under gitte forhold.
• løftehøyde, dvs. den høyden kranen kan løfte en last til, målt fra bakken for traverskraner, eller høyden fra bakken til gripekloen i toppstilling for gripekraner.
• spennvidden, som er avstanden målt mellom skinnene på sporet som kranen beveger seg på.

Hvis du tror at du kan bli kranfører, at en slik jobb kan være interessant for deg og gi deg mulighet til å utvikle og realisere deg selv profesjonelt, må du være klar over hvilke krav og begrensninger som gjelder for å få sertifikat for dette yrket. I Polen er det kontoret for teknisk inspeksjon, også kjent som UDT, som utsteder sertifikater som gir tillatelse til å jobbe som kranfører. UDT fører tilsyn med riktig og sikker bruk av alle typer teknisk utstyr, inkludert kraner og traverskraner. UDT kontrollerer også den tekniske tilstanden til disse innretningene ved å gjennomføre periodiske tekniske inspeksjoner og utstede sikkerhetssertifikater på grunnlag av disse.

Før Office of Technical Inspection kan utstede det aktuelle sertifikatet, må du imidlertid bestå en eksamen som arrangeres av denne institusjonen. For å kunne avlegge en slik eksamen bør kranførerkandidaten delta på et kurs som forbereder ham eller henne på den nevnte eksamenen, både teoretisk og praktisk. Helst på et kurs som arrangeres av den relevante, eller enda bedre, av TUV-sertifiserte tilbydere av dedikert opplæring og coaching. Men før du kan bli elev på et slikt kurs, må du ha en legeerklæring som bekrefter at du ikke har helsemessige forutsetninger for å jobbe som kranfører, samt en positiv psyko-teknisk undersøkelse som bekrefter at du har de spesielle mentale egenskapene som kreves for dette yrket.

Hvorfor er medisinske undersøkelser og en psyko-teknisk test viktige elementer på veien mot kranførerbevis? Som med alt annet fysisk arbeid, også arbeid med traverskran, er det mange risikoer og ulemper. Det kan blant annet være mye støy, dårlig belysning, skiftende værforhold, for lang tid i samme stilling, store fysiske anstrengelser, langvarig konsentrasjon om ofte svært kompliserte operasjoner eller stresset med å utføre oppgavene på en sikker måte uten å utsette seg selv eller andre for ulykkesrisiko. Alt det ovennevnte, og mye mer, er et resultat av arbeidets spesielle natur, som krever at operatøren er spesielt presis, tålmodig, uforstyrret og ikke minst forsiktig og nøye med å overholde sikkerhetsreglene.

Når du har bestått den medisinske undersøkelsen, kan du fokusere på å finne og velge riktig selskap for opplæring av fremtidige kranførere. Fremfor alt bør man ta hensyn til kvaliteten på opplæringen. Dette garanteres blant annet av TUV-sertifiseringen som opplæringsleverandøren må ha. TUV er en internasjonal organisasjon som blant annet sikrer at de høyeste industristandardene opprettholdes når det gjelder arbeidssikkerhet, teknologiske prosessløsninger, opplæring og periodisk verifisering av personalets kompetanse gjennom hele karrieren. I et slikt selskap er vi sikre på å finne kursholdere med relevant erfaring innen det yrket vi er interessert i, med bred kunnskap om de involverte temaene, og med didaktiske forberedelser som gjør at kursholderne kan formidle denne kunnskapen videre til deltakerne, både teoretisk og praktisk. Ved å delta på et kurs i regi av et slikt selskap er vi tryggere på at vi vil tilegne oss tilstrekkelig kunnskap og være godt forberedt til eksamen.

En ekstra fordel med å ta kurset og fullføre det i et TUV-sertifisert anlegg er at det blir respektert og ønsket velkommen av ikke bare polske, men fremfor alt utenlandske arbeidsgivere, noe som gjør at vi kan være sikre på å bli vurdert gunstigere ved utlysning av ledige stillinger.